你们觉得哪一款有爆款潜质？

男人们没什么爱好，不爱买包不追口红色号更不买化妆品，喝酒聊天也就说说车。干说不过瘾，刚过完年，不如给自己定个小目标——今年换个车。要知道国产手机都卖到1万7的价格了，换车越来越简单，按下确定键并不难。今年的新车品质、数量和维度一定是史上最强，因为汽车行业去年国内销量28年来首次下跌，各个汽车品牌如临大敌，没有好产品就面临淘汰出局。连我这个钟情二手车的人也打算今年换个新车。大概摸了一下底，今年已经公布会在国内上市的新车里，挑出10款比较香的，就等上市后入手了。当然，保时捷换代911和宝马M850这类车毕竟遥远，就说说离我们比较近的。

吉利嘉际

上市时间：3月11日

预计售价：10-15万

我开过一千多公里，好感爆棚。MPV市场一直都比较冷淡，原因并不是没有需求，而是缺少好产品。你看看国外发达国家，不论是美国还是日本，MPV的保有量都相当高。原因很简单——实用顾家，上班代步、出门买菜、上学接娃、全家旅行都没有问题，第二排皇帝座幸福感爆棚。嘉际作为吉利首款MPV，不论外观内饰的设计感都十分出色，只是尾门的凹陷造型在高速时风噪较大。嘉际的动力系统有1.5T48V轻混、1.8T和1.5T插电版，同样在空间灵活度也很高，223/232/222三种组合。目前具体配置未知，如果有1.5T插电版6座车，直接上顶配，绿牌不限行、6座6年免检、高配舒适，没啥说的。

我早就说过嘉际一定是爆款，之前团购会上也有不少朋友直接下订。3月11日就会上市，目前预售价15-18万，但按照吉利一贯定价亲民的策略，我相信上市后的价格肯定会低于这个预售价。上周预售开启当天，订单超过1万台，其中陕西占20%，按城市排名西安第一。说明三点：1.咱老陕都比较顾家，因为MPV主要定位就是家庭。2.识货的多，质感高、选择余地大。3.很多人是听我的建议，感谢你们的信任，听我的不会错。

长安马自达昂克赛拉

上市时间：9月

预计售价：11-19万

香！特别香！一万字都不足以表达的我对它的渴望，可惜没有那么大的版面给我，如果浓缩成一个字，那就是：买！

新一代昂克赛拉最吸引我的是那台创驰蓝天X系列发动机，压缩比升至18:1，比起其他发动机的10:1，简直就是碾压。还有，这台2.0自吸发动机居然采用了SPCCI火花塞控制均质压燃的点火方式，通俗点说，就是同样的2.0自吸，它省油动力好，对能源的消耗几乎等同于纯电动车，可谓是内燃机技术的巅峰，因为以后汽车电动化了，这个技术可能是内燃机最后的辉煌。我研究生学的就是发动机电控，接触过一种在实验室实现的HCCI均质压燃技术，没有火花塞，通过高压缩比使汽油像柴油一样压燃，同时控制爆震。当时就在想，如果实现这个技术该多好。如今，一根筋研究内燃机技术的马自达居然基本实现了这个技术，我没有理由不为我的信仰买单。

当然，这一代外形几乎和概念车一致，魂动设计在两厢车简直漂亮无敌。据说8月底9月初会由长安马自达国产上市，搭载创驰蓝天X发动机的车型价格肯定比现款贵，但值，因为它是地球上最好的内燃机技术。

华晨宝马3系

上市时间：夏季

预计售价：30-45万

跟马自达的坚持和纯粹刚好相反，宝马正在市场化。新一代3系已经炒得很热，进入国内后毫无意外的加长，车长已经超过了目前的奔C，但还是比不过大海狮；进化的天使眼不再咄咄逼人，而是更贴近现款5系；尾灯设计有人吐槽说像雷ES；后车门没有宝马传承的霍夫迈斯特拐角；内饰中控的设计头重脚轻，但大家还是一如既往的热爱3系，毕竟真正热爱技术的人并不多。宝马最近的策略和设计真心不懂，市场化会带来销售的提升，但却是在吃老本。动力部分没有多大变化，B48B的2.0T发动机，分高低功率两款，匹配的是ZF的8AT变速器。

人生绕不过去的3系，这一代虽然我不喜欢，但对其他人来说依然很香。

一汽丰田RAV4

上市时间：7月

预计售价：18-24万

新一代RAV4荣放同样是诞生在TNGA架构下，其外观设计来源于丰田FT-AC概念车，六边形进气格栅配合造型犀利的前大灯，看上去就像是一台发怒的公牛，霸气十足。侧面看，整个车身有棱有角，通过硬朗的直线条设计，营造出非常富有肌肉感的视觉。内饰采用了全新的造型，整体与新卡罗拉类似，都是比较简洁而富有层次感的设计。动力方面，新一代RAV4荣放将采用与凯美瑞相同的动力总成，分别是2.0L+6AT、2.5L+8AT以及2.5L+E-CVT混动系统。

别的车型在外观设计上都努力城市化的时候，这时候丰田却给城市SUV荣放RAV4一套越野化外形。想了想恍然大悟，丰田还是比较会抓消费者的心思，很多人这个价位买SUV有一颗越野的心，但却从来没下过路面。外形的越野化既满足这部分人的虚荣心，又能让正在成长的90后女汉子们心花怒放。

丰田卡罗拉&雷凌

上市时间：春季

预计售价：11-15万

全世界销量最大的家用车之一，每次换代都会引起不小的重视，何况这一代新车外观设计更大气，是我们喜欢的样子。卡罗拉和雷凌同平台，都是基于TNGA架构下的GA-C平台打造而来，但不同造型和产地。雷凌会偏运动，卡罗拉偏稳重，当然，这只是外观的细微差异，本质都一样，一个红鸡蛋一个白鸡蛋而已。内饰感觉比现款好看，新的设计风格，中控的悬浮式8英寸显示屏是一大亮点。车身尺寸与现款相差不大，轴距依旧是2700mm，而最大的变化是后悬挂由扭力梁变成了多连杆独立悬挂，行驶品质和操控会有一定的提升。动力方面依旧是1.2T+CVT以及1.8L混动这两套动力总成，在调校上会有优化。

另外，卡罗拉会上市一款双擎E+的版本，会用现款双擎外形，动力增加一套插电系统，这样就能挂绿牌。会成为这个价位目前关注度最高的合资新能源轿车，估计上市后也要排队。

北汽新能源新款LITE

上市时间：夏季

预计售价：15万（补贴后）

说起这台LITE，真心好玩，比MINI设计感更棒！纯电动+双座+无框玻璃+后驱+5块屏幕+12星座颜色，亮点太多。以至于上次我们公司内部团建时，除了很多小姑娘，不少大老爷们也抢着试驾。其实LITE算是北汽新能源高端品牌ARCFOX的入门产品，但是也在北汽新能源的4S店销售，现款车型续航里程不到200km，少了点，新款据说会增加到300km。小姑娘们上班代步，接娃送娃不限行真的比开MINI回头率高多了。

奔驰GLE

上市时间：秋季

预计售价：80-140万

百万级商务SUV选择还真不多，卡宴和X5太运动，揽胜系列后期故障高，其他太非主流，奔驰GLE还能如眼。现款设计感偏硬朗，新GLE更多的运用一些曲线去勾勒车身，看起来圆润饱满很多。双回旋镖式的大灯增加了辨识度，侧面的轮廓依旧保留了历代GLE的经典设计元素，比如隐藏式的D柱设计，看上去就像游艇一样。内饰采用了环抱式设计，标配12.3英寸的双液晶显示屏，配合上多色氛围灯，豪华感爆棚。动力部分，新GLE将搭载全新的3.0T直列六缸发动机+48V轻混动的动力总成，匹配9AT变速器。有趣的是，新GLE还搭载了一个“车震”脱困模式，通过空气悬架的上下跳动，从而脱离困境。

广汽传祺GA6

上市时间：夏季

预计售价：10-15万

传祺的车型品质一直在中国品牌里面属于上乘，在设计师张帆加盟传祺之后，从GS8开始换发活力，可谓款款动人。得轿车者得天下，GA6所在的市场需求量大，现款不论是设计还是驾驶感受都差强人意，不过据说新款GA6产品力十分强大，目前还在路试，相信上市后会表现不错。

领克04

上市时间：夏季

预计售价：10-15万

领克一直是我比较喜欢的品牌，短短一两年，潮牌的形象已经深入人心。漂亮的外观内饰，高级的质感，智能的车载配置都备受好评。第四款车型命名04，预计会是一款A级两厢五门掀背轿车，很有可能成为全新沃尔沃V40的兄弟车型。跟我一样的两厢车控看到之后肯定会闻到香味，会是高尔夫直接的竞争对手。外观虽然带着伪装，但你可以想象一下把02的大包围去掉、降低离地间隙差不多就是04的样子。前脸延续了领克家族的设计风格，前大灯采用分体式，前格栅采用黑色涂装与前大灯相连的设计，拉伸了视觉效果。新车尾灯依然是能量晶体设计，有着极高的辨识度，排气部分则是粗壮的双边单出设计。参考领克02的车身长度，预计领克04车长会保持在4300mm左右，符合两厢紧凑级轿车的正常水平。

一汽大众速腾

上市时间：秋季

预计售价：13-22万

新速腾其实去年就在海外发布了，不过名字是捷达。由一汽大众国产后会加长80mm，配置也会高于海外版车型。外形内饰偏稳重，来自MQB平台，发动机相信不会有太大的变化，依然是1.4T，驾驶感相信依然德系，挺符合我们对这个级别家用车的需求。这样的设计虽然不亮眼，但会照顾到各种人的综合需求，销量不会差。

别总动不动就拿车市寒冬说事，没有好产品就是没有好产品，没有贴心服务就是没有贴心服务，汽车行业人士应该清楚认识到这一点。上面数到的10款车型也从目前能够了解到即将发布信息的车型中我认为比较香的，今年的新产品将会是有史以来最多的一年。男人，喜欢车就换，毕竟一个国产手机都卖到1万7了。各位，换车别犹豫，你媳妇都换了好几个包了。