10万元买7座中型SUV 你得先学会辨别真伪

重庆，一座充满了相逢的城市。

大凉山，生长着中国西南最具标志性的香料——花椒。这种原产中国的植物果实，食用时以每秒50次的频率产生轻微刺痛，触发神经。这种口感，中国人称之为麻。

大娄山，土家族人懂得如何如何栽培出最好的朝天椒，其辣度可以达到5万斯高维，也就意味着需要50万倍的水才能彻底稀释它的辣味。辣椒从美洲传入中国后，迅速生根发芽，逐渐取代本土的辛香料，成为美食的主角。

这两种食材最终汇聚于一座城——重庆。

重庆是一座热爱火锅的城市，据统计，在重庆每一百人中就有一人从事火锅相关职业。不少人依靠火锅店开始有了稳定的生活，有了下一代。深夜十点，漂浮在城市上空的麻辣鲜香尚未散去，火锅店中又开始了新的忙碌——当花椒遇上朝天椒，在辅以牛油有效地吸收花椒和朝天椒的味道，这才是重庆火锅俘获人心的关键原因。而火锅最集中体现了中国人对于热闹和团聚的向往。

当然，重庆所拥有的，不仅仅是来自传统的火锅，还有不少年轻的汽车品牌从这里诞生，在这其中，比速汽车无疑是这些后起的新生力量中，最值得让人关注的品牌之一。

而就在最近，这个年轻的品牌给我们带来了一辆全新的中型7座SUV，这就是全新上市的比速T5。

相信关注SUV的小伙伴们对于“7座SUV”这个名词肯定不会陌生。在近几年7座车如雨后春笋，一辆接一辆上，尤其是7座SUV车型，并且关注度也持续走高。近些日子，小编也收到不少小伙伴有关7座SUV选购的提问。在面对琳琅满目的车型面前，怎样来选择一样真正的中型7座SUV才是消费者面临的最大难题。

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辨别真伪中型7座SUV之同级别中“真·中型7座SUV”

既然是中型SUV，那么空间肯定是首要的选择标准。目前在10万元内的价格区间里，除了比速T5之外，也有不少自主品牌SUV标榜自己是真7座SUV，但实际上其中不少车型是“伪7座SUV”。

其实，辨别方法很简单——看尺寸！大尺寸的SUV不一定是真7座SUV，但真7座SUV一定是大尺寸SUV。原因很简单，车身尺寸小了，车内尺寸一定好不到哪去，第三排空间自然可想而知。

在这一点上，比速T5显得诚意十足。它的车身尺寸分别为长4715mm，宽1830mm，高1780mm，轴距达到了2760mm，在竞争对手中有着一定的优势。

比速T5采用在SUV车型中比较常见的“2+3+2”的7座标准布局，车内共有28个储物空间，后备厢容积可以达到350L-2200L。当然，最重要的还是第三排空间，在比速T5上，即使一名185cm的身高上下车也毫无压力。同时，还配置了超大的全景天窗，其面积高达1平方米，坐在后排也不会感到压抑。

中型SUV区别于紧凑型SUV的另一个区别是后排乘客的舒适性，后排乘客的舒适性主要由2大方面构成，一是空间上的舒适，简单粗暴点儿说就是要能跷二郎腿；二是体感上的舒适，这主要是由后排空调带来的。想象下，若是在一个炎炎夏日，车上坐满了人，仅有一个位于中控台的出风口，那会是一个多么“煎熬”的体验。

在比速T5上，带后排风量开关的自动空调出现在了配置单上，其对后排乘客的照顾还是比较周全的，除了独立出风口外，储物格以及中央扶手都有配备，并且通过简单地折叠第二排座椅就能方便地进入第三排。第三排的两个座椅采用50：50比例放倒的方式，三点式安全带和高低可调头枕也有配备，除此之外，第三排还“非常贴心”地配备了独立出风口、杯架，甚至还有一个USB充电接口。

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7座SUV可能是目前最适合家庭和商用的选择之一

随着二胎的开放，越来越多的家庭选择生二胎，众所周知，带一个小朋友出行需要多带多少行李，所以，7座SUV逐渐成为了车市的新宠。作为全家人的出行工具，安全永远是重中之重，所以，比速T5在安全上也下足了功夫。

在车身结构上，比速T5采用了笼式车身的结构，高强度钢使用比例超过了60%，达到了同级车中的领先水平，前后撞击缓冲区和车门防撞钢梁均采用了同样的加强结构设计，这样设计的好处可以在遇到撞击时，能有效分散撞击力，保障乘车人安全。在被动安全上，比速T5更是安装了8处安全气囊，分布个车内各个关键角落，可以尽可能地做到有效的安全保护。

在主动安全上，比速T5搭载了第九代博世ESP电子稳定系统，能处理各种异常驾驶情况，有效防止侧滑，可以在各种极限情况下保持稳定，顺利通过。除此之外，在比速T5上，还配备了车道偏离预警、盲区监测、ARP电子防侧翻系统、胎压监测系统等，麻麻再也不用担心我的行车安全了。

除了家用外，不少购买比速T5的消费者还是城市中打拼一组，他们对于车辆的需求会更多，有了足够的安全保护之后，一辆好车最重要的就是好开。比速T5搭载了一台1.5T发动机，匹配的是一台6速手动变速箱，其最大功率为110Kw，最大扭矩为215Nm。在底盘悬挂方面，T5搭配了前麦弗逊独立悬架配合非独立悬架，但与同价位的竞争对手相比，它还加装了防倾杆，在驾驶感受上有所提升。

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比速的产品要走年轻化设计、精工制造路线

在北汽幻速品牌在中国乘用车市场以三年破50万销量的市场表现成功试水，造就了“幻速速度”后，重庆银翔集团又斥巨资打造了一个名为“比速汽车”的独立的全新汽车品牌。在短短的两年内，比速先后带来了小型SUV T3、MPV M3和中型7座SUV T5，并且其一级经销销售服务渠道已经超过200家。

作为后来者，比速汽车从成立之初就打年轻牌，随着80、90后购车人群的增多，主打年轻品牌的车企不在少数。在除却品牌因素之外，价格一直是制约年轻人购车的重要因素。作为年轻人，高颜值+高配置成为汽车产品中击中消费者购车要害的重要因素。当然，比速汽车所推出的车型设计都趋向于年轻化，更符合年轻消费者对于高品质汽车的需求。

除了年轻化的设计外，比速汽车还汇聚了大量来自瑞典、英国、澳大利亚等欧洲及国内大型汽车企业的专业设计和技术开发千余人组成的国际化技术研发团队。硬件设施上，比速汽车设有造型开发所、CAE仿真模拟分析实验所、NVH性能实验所、道路模拟实验所等完善的研发体系，且全部设备引进自国际一流供应商。其中绝大部分实验设备为奔驰、宝马及大众的供应商。

此外，品质检测方面，比速汽车设计了2000余项验证标准和400余项主客观评价指示，在国内最好的试车场进行严苛的综合性能测试，并在全国进行“高温、高寒、高原”三高地区道路测试，检测车辆各项性能指标，来保障产品品质。

写在最后

引用当时某国内合资品牌发布时市场所提出的一个疑问，“我们还需要一个新的汽车品牌吗？”在看了比速以“精工佳座”作为自己开发造车的行动目标，为消费者带来更多更可靠的选择，这样的品牌，再来一打也无妨。有了令人称奇的“幻速速度”，那有什么理由不期待未来的“比速速度”呢？

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