昨夜今晨全球大公司动态

腾讯下周完成收购芬兰手机游戏开发商Supercell。三星电子将补偿Note 7零件供应商。夏普与鸿海拟合作进军医疗健康领域。达能、菲莫国际、强生、联合健康、高盛、英特尔、雅虎、宏盟、哈雷发布财报。

中国互联网巨头腾讯控股(Tencent Holdings Ltd.)打算下周完成以86亿美元收购芬兰手机游戏开发商Supercell Oy的交易。腾讯控股此前已从中国几家投资公司手中获得8.50亿美元资金。该公司将拥有收购财团50%的投票权，剩余50%由其他投资者持有。腾讯控股表示，该财团有望在10月27日当天或前后完成从日本软银集团(Softbank Group Corp.)和Supercell前雇员及现雇员手中收购Supercell 84.3%股权的交易。

三星电子(Samsung Electronics Co.)宣布，将对已停产的Galaxy Note 7智能手机的零件供应商给予补偿。三星表示，对于供货商已生产但尚未使用的Note 7零件，公司将全额付款；对于供应商尚未完成生产的零件，三星将提供赔偿，同时亦将支付供应商为生产Note7零件而购买原材料费用。三星电子上周决定永久停止销售Note 7智能手机。由于容易起火，这款手机面世不到两个月即宣告失败。

台湾鸿海精密(HON HAI PRECISION)与旗下的夏普(Sharp Corporation)开始讨论最早于2019年在中国大陆生产智能手机用有机EL面板。中国大陆聚集了美国苹果公司的智能手机组装工厂，当地企业也在快速成长。苹果计划在2017年推出的iPhone上采用以明亮的色彩为特点的有机EL面板。鸿海和夏普打算追击在有机EL面板方面领先的韩国三星电子。

夏普公司与母公司台湾鸿海精密工业拟共同出资成立涉足医疗及健康领域的新公司。夏普的医疗相关业务以日本国内为主，今后将通过与鸿海的合作加速海外拓展。夏普现在主要面向国内医院及研究机构出售医用超声波清洗装置、自动检测空气中细菌的微生物传感器等。

中国规模最大的集成电路代工企业中芯国际(SMIC)周二宣布启动中芯天津工厂产能扩充项目，该项目建成达产后，天津厂有望成为世界上单体规模最大的八英寸集成电路生产线。中芯天津工厂现拥有一条八寸线，月产能4.5万片。扩建项目全部达产后，中芯天津月产能可达15万片八英寸晶圆。主要产品应用方向包括物联网相关、指纹识别、电源管理、数模信号处理、汽车电子等。

北京现代汽车(Hyundai Motor)旗下沧州工厂18日举行竣工仪式，预计年产将达30万辆。现代汽车集团会长郑梦九在竣工仪式上说，北京现代从2002年截至今年8月累计产销突破了800万辆。沧州工厂正式启动，标志着现代汽车集团在华整车工厂增至8个，年产能扩至240万辆。北京现代还公布了六大未来发展战略“蓝调”。在该战略方针引领下，预计到2018年现代汽车在华累计销量将达1千万辆。

本田(Honda)将在中国武汉市建设乘用车新工厂，最早将于年内动工，计划在2019年春季之前投产。总投资额为数百亿日元，本田的在华产能将提高20%。本田2015年秋季搁置了新工厂的建设计划。但中国小型车减税政策构成利好，市场环境好转，遂决定重启工厂建设计划。

通用汽车公司(General Motors)周二表示，今年前9个月，旗下别克品牌的全球销量达到104万6746辆，较去年同期增长23%。中国市场前三季销量超过86万辆，占该品牌总销量的82%以上，美国市场仅占总销量的16%。

有着百年历史的化学品制造商Daicel Corp. 已成为气囊制造商高田(Takata Corp.)的有力竞购者，部分原因是Daicel认为如果其他竞购方获胜，可能会威胁到Daicel自身的增长。Daicel已与美国私募股权公司贝恩资本(Bain Capital)携手竞购高田。贝恩与Daicel的联合出价约35亿美元，相比之下，其他竞购方的报价范围为12亿-23亿美元。

信用卡公司维萨(Visa)表示，公司首席执行官Charlie Scharf将辞职，12月1日生效。公司董事会成员及美国运通(American Express)前总裁Alfred Kelly将接任。Scharf将担任Kelly数月的顾问。

美国国际集团(AIG)周二表示，公司同意将旗下位于拉丁美洲和中东欧的业务出售给财险公司FAIRFAX FINANCIAL HLDGS，交易金额为2.40亿美元。

美国证券交易委员会(SEC)周二表示，四大会计师事务所之一的安永将支付1180万美元罚款，以了结有关其对美国石油服务巨头威德福国际公司(Weatherford International)的审计工作失职的指控。上个月，威德福因虚报盈利被罚款1.40亿美元。SEC表示，安永一位负责协调对威德福审计工作的合伙人和该审计团队中的一位前税务合伙人也受到指控。

雅培(Abbott Laboratories)和圣犹达医疗(St Jude Medical)周二宣布，一旦雅培完成对圣犹达的收购，合并公司将以11亿美元的价格将旗下的部分血管闭合和电生理业务出售给Terumo Corp.。该协议包括圣犹达旗下的Angio-Seal和Femoseal产品，以及雅培旗下的Vado Steerable Sheath。

韩国化妆品品牌托尼魅力(TONY MOLY)17日表示，将向旗下中国法人美珂斯化妆品有限公司投资230亿韩元(约合人民币1.36亿元)建工厂。新建工厂将落户浙江省，总面积约达5.94万平方米，预计将于2017年6月竣工。

奥驰亚集团(Altria Group)周二表示，在百威英博与南非米勒完成合并后，公司已经成为百威英博(Anheuser-Busch InBev)的重要股东。奥驰亚获得百威英博1.851亿股，约占其已发行股份的9.6%，以及大约53亿美元的现金。

日本大型旅行社JTB、日本通运与三越伊势丹控股公司17日宣布，为吸引更多外国人访日，三方合资成立了新公司。新公司名为“Fun Japan Communications”，注册资本为10亿日元。新公司将以亚洲为中心，发布日本各地的旅游信息，提供分析当地消费者动态的信息，帮助拓展海外市场。

快递业巨头联邦快递(FedEX Corp)周二表示，该公司将投资14亿欧元(约合15.4亿美元)来提高其在法国巴黎郊区的戴高乐国际机场的物流能力至原来的两倍。根据该计划，联邦快递公司计划在2019年开设一个新的包裹分拣中心，该计划将能够创造200至400个新的就业岗位。该投资计划将使戴高乐机场成为联邦快递公司在全球第二大的物流中心，仅次于美国孟菲斯的物流中心。

日本三菱重工业公司(Mitsubishi Heavy Industries)18日就业绩不断恶化的商船业务，表明了事实上退出造成巨额损失的大型客轮建造业务的方针。今后仅接受货客两用船及中小型客船的订单，还考虑剥离负责设计等的部门使之成为子公司，强化与正在磋商合作的国内造船量居首的今治造船等3家企业在基本设计等方面的合作。日本能够建造总吨位超过10万吨的大型客轮的企业仅有三菱重工一家。若该公司退出这一业务，国内大型客轮业务将消失。

现代商船(HMM)称，正在考虑提交预先收购建议，以洽购韩进海运(Hanjin Shipping Co.)的亚洲至美国航线业务。现代商船发言人称，目前尚未作出最终决定。韩进海运上周放售亚洲至美国营运部门，包括人力系统、5艘集装箱货船以及10个海外业务分支。在债权人切断资金支持后，韩进海运于8月31日申请法院接管。

中国远洋控股周一公告称，旗下中远海运港口公司将从马士基集团(The Maersk Group)旗下马士基码头公司手中购买经营意大利瓦多冷藏货码头的瓦多码头控股公司40%股权，总代价为5,300万欧元。

中国首富、万达集团董事长王健林在周一晚间向数百名美国和中国观众发表演讲时称，中国电影票房的增长意味着中国电影市场将不可避免地成为全球最大的电影市场，这使得电影制作人必须懂得如何吸引中国观众。万达集团宣布，将向使用该公司在青岛新成立的影视基地进行拍摄的好莱坞电影制作人补贴40%制作费用。王健林已成为在好莱坞交易规模最大的中国人。

财报信息

全球最大乳酪生产商达能(Danone)第三季销售不及市场预期，因婴儿食品增长放缓；剔除新收购等的收入仅增长2.1%，而总收入亦降至55.4亿欧元，因销售量于过去6个季度以来首次下跌。

烟草公司菲利普莫里斯国际(Philip Morris International)周二公告三季度净利润为19.4亿美元。该季扣除消费税的收入为69.8亿美元，上一年同期为69.2亿美元。万宝路和百乐门的发货量分别下降1.1%和0.7%，同时切斯特菲尔德的发货量上升14.4%。

强生(Johnson & Johnson)周二发布财报显示，公司第三季度盈利升至42.7亿美元，上一年同期为33.6亿美元。收入上升4.2%至178.2亿美元，其中药物和医疗设备销售额升幅高于预期，消费品销售额不及预期。公司首席执行官Alex Gorsky表示，公司预计2015-2019年期间将申请10种新药，每种产品的潜在收入在10亿美元之上。

美国最大的医疗保险公司联合健康集团(UnitedHealth Group Inc)公告季度盈利上升23%，因该公司药店福利管理业务强劲。公司截至9月30日第三季度归属于公司股东的净利升至19.7亿美元，上一年同期为16.0亿美元。收入从414.9亿美元升至462.9亿美元。

高盛集团(GoldmanSachs)财报显示，第三财季的净利润同比上升，眼下这家华尔街巨头正继续从今年初的低迷表现中反弹。第三财季利润为20.9亿美元，上年同期利润为14.3亿美元。第三财季收入上升至81.7亿美元，上年同期为68.6亿美元。

世界最大的资产管理公司贝莱德(BlackRock):周二宣布，公司管理的资产规模达到5.12万亿美元，创下历史新高。在管理的资产同比上升13.6%之际，公司利润亦上升，但费率的下降导致营收下降。贝莱德第三财季利润总计8.75亿美元，高于上年同期的8.43亿美元。贝莱德第三财季收入同比下降2.5%，至28.4亿美元。

英特尔(Intel)公布了2016财年第三季度财报。在截至10月1日的这一财季，英特尔营收为157.78亿美元，与去年同期的144.65亿美元相比增长9%；净利润为33.78亿美元，与去年同期的31.09亿美元相比增长9%。英特尔第三季度业绩超出华尔街分析师预期。

雅虎(Yahoo!)发布截至9月30日的2016财年第三季度财报。报告显示，雅虎第三季度营收为13.05亿美元，高于去年同期的12.26亿美元；第三季度归属于雅虎的净利润为1.63亿美元，与去年同期归属于雅虎的净利润7600万美元相比增长114%。雅虎第三季度业绩超出华尔街分析师预期。

美国广告公司宏盟集团(Omnicom Group)周二发布财报显示，公司第三季度实现净利2.526亿美元，公司该期收入37.9亿美元元。

联合大陆航空(United Continental Holdings Inc)周一公告第三季利润少赚8成至9.7亿美元，主要因为去年录得一次性32亿美元的非现金所得税优惠。第三季客运收益按年减少3.6亿美元，拖累整体收入下跌4%至99亿美元。

哈雷戴维森(Harley-Davidson)周二发布财报显示，公司第三季度实现净利1.141亿美元，上一年同期为1.403亿美元。收入从13.2亿美元降至12.7亿美元。该季全球摩托车销量下降4.5%，其中主要是因为美国市场疲软。

美国维修与其他供应品销售商固安捷(W W Grainger Inc)周二发布财报显示，公司第三季度实现净利1.859亿美元，公司该期收入26亿美元，符合华尔街的预期。

美国披萨连锁店达美乐比萨(Domino's Pizza)周二发布财报显示，公司第三季度盈利4720万美元，公司该期收入5.667亿美元。