说到山寨，大家总是会不约而同的与众泰、陆风联系在一起。的确，众泰的模仿能力在汽车界，自称第二，就没有其他车企敢称第一。然而，摩托车界却冒出一颗“新星”，它造出的车，堪比“真假美猴王”，不是顶级大神根本看不出来，甚至连众泰都甘拜下风，自愧不如。这家车企就是嘉爵，以及它的最新神作，N19。
川崎Z1000，著名的公升级大排，它几乎是所有街车迷曾经拥有，或是梦想拥有的一台性能极品。Z1000虽然配置匮乏，操控谈不上轻松，并不影响它凭借卓越的性能，暴躁的属性，极具攻击性的造型而成为神级街车。然而，偏偏是树大招风，这么一台高高在上的神车，却没能逃脱被山寨的命运。图中哪个是真正的Z1000，你能分辨出来吗？
Z1000最为经典的配色，便是川崎绿与钛灰的搭配，而且独具一个的，极具攻击性的龙头也是它的专属招牌。如果忽略油箱上的标志，相信不是老机友，是不会轻易分辨出来的。嘉爵N19（离我们最近的一台）模仿得的确很像，这个角度可见，车身版花细节有些差别，同时发动机处显得较空，前轮略窄，前轮碟刹也有所不同。
这个角度来看，差别也比较明显。Z1000的轮胎较为宽大，而且横截面弧度较大，可以最大的保证压弯的抓地性，同时车身更为壮实，更具肌肉感，做工也精致。而“仰慕者”嘉爵N19，车身显得较为单薄，后轮慢慢的廉价感，整体的层次感差得不是一星半点。
尾部也模仿了川崎Z1000双侧共四出的排气设置，但动力方面却差之千里。N19搭载的是400CC与450CC双缸水冷平衡轴发动机，最大功率分别为20.6KW和27KW。400CC的动力仅为20KW，跟春风250持平，这样的数据真的很难看。虽然配备LED灯组，液晶仪表，前倒插，但2.48万的售价实在叫人无力吐槽。
最后：在很多时候，模仿也是学习的一种，然而一味的模仿，逃避创新与研发升级，倒不如继续闷头走自己的地平线之路。如此高调的发布抄袭产品，只会教网友批评：“国产车不可耻，可耻的是山寨车”。
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